中温磷化液
安美中温磷化液保立美-7887M为浅色至浅绿酸性液体，属锌钙锰系磷化液,磷化膜结晶致密细腻、均匀、膜厚，厚度可达3-5 微米（um）、膜重 10-20 克/平方米，膜呈深灰色或浅黑色，色调均匀。含碳量越高的钢铁件,磷化膜颜色越偏黑。磷化膜润滑性、耐磨性及防锈性相当优越,磷化时无需脱脂。表调、沉渣少、工作液稳定性好、易控制。
船用润滑油基础知识及种类
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船用润滑油是用于船舶设备机械的润滑油，从而对船舶起到养护润滑的作用。那么我们今天先来说说，船用润滑油的基础知识，以及船用润滑油的每种特性。这样以后大家再选择船用润滑油的时候，就能更好的去选择。
船用润滑油品种很多，主要有下列几大类：
气缸油
用于低速十字头发动机活塞与气缸垫之间的润滑。属二冲程油。
系统油
用于低速十字头曲轴箱润滑。低速十字头柴油机都是二冲程型。由于发动机很大，活塞直径500-1000mm，所以它装有横隔板和活塞杆填料箱把气缸与曲轴箱有效地隔开，因此曲轴箱油（系统油）对活塞没有润滑作用，活塞与气缸之间完全依靠机械注油器将气缸油供至气缸套周围许多注油点，通过气缸油本身扩散来进行润滑。而曲轴箱用曲轴箱油（系统油）来润滑。
中速机油
用于中速筒状活塞式柴油机润滑。中速筒状活塞式柴油机由于活塞直径比十字头发动机活塞小，在150-500mm，它跟一般的柴油机结构很相似，只是发动机比一般柴油机大，所以它多靠连杆大端甩出把中速机油飞溅到气缸壁来润滑活塞气缸部位，又润滑曲轴箱内部件，对于大功率大直径活塞的中速筒状活塞式柴油机，也设有机械注油器作为飞溅润滑的补充。中速机往往烧重质燃料。
气缸油、系统油、中速机油，这三大类油量占船用润滑油总量的90%-95%，其他为小品种油，约占5%-10%。
船用小品种油
汽轮机油、液压油、冷冻机油、齿轮油、压缩机油、导轨油、尾轴管油等。
