中温磷化液
安美中温磷化液保立美-7887M为浅色至浅绿酸性液体，属锌钙锰系磷化液,磷化膜结晶致密细腻、均匀、膜厚，厚度可达3-5 微米（um）、膜重 10-20 克/平方米，膜呈深灰色或浅黑色，色调均匀。含碳量越高的钢铁件,磷化膜颜色越偏黑。磷化膜润滑性、耐磨性及防锈性相当优越,磷化时无需脱脂。表调、沉渣少、工作液稳定性好、易控制。
轴承清洗为什么要用碳氢清洗剂？
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长期以来，汽油、煤油和水基型清洗剂霸占了轴承行业的清洗市场，但随着制造业的迅速发展，对轴承寿命、震动、噪声的要求越来越高，以往的清洗剂已很难满足轴承工件清洗的质量要求。
碳氢清洗剂的出现和碳氢清洗技术的发展很好弥补了传统清洗剂的不足。在发达国家，碳氢清洗剂广泛应用于工业清洗中，以碳氢溶剂作为清洗剂已成为清洗行业的主流。我国引入碳氢清洗技术较晚，对碳氢清洗的工艺、清洗能力和优势缺乏足够的了解。首先，我们来了解一下传统汽油煤油和碳氢清洗液的特点。
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一、传统清洗剂的特点
传统清洗剂主要为汽油、煤油。汽油的优势是清洗效果较好，劣势是清洗后的轴承容易干燥，且易挥发、易燃，危险性大。煤油的燃点比汽油高，但清洗性能不如汽油，含硫量也高于汽油。
二、碳氢清洗剂的特点
（1）无残留：碳氢清洗剂是非常纯净的精致溶剂，干燥时可完全挥发，没有任何残留
（2）相容性好：对油性污渍由较强的溶解性能
（3）黏度低：碳氢清洗剂的浸渍效果特别好、流动性强，很容易浸渍到被洗工件的狭小缝隙中，可以去除死角中的污渍
（4）环保：不含ODS物质
?了解双方特点之后，可以发现碳氢清洗剂既可以在清洗性能上达到汽油、煤油清洗的要求，同时又避免了汽油、煤油的劣势，可谓是一举两得。正因如此，碳氢清洗剂开始大规模替代汽油、煤油。
?不过在实际使用上碳氢清洗与汽油、煤油略有不同，其清洗工艺主要有超声波和气相清洗两种。
（1）超声波清洗及真空脱气工艺
目前超声波清洗技术以及广泛应用于轴承行业，超声波的清洗液中传播时会产生正负交变声压，冲击金属件。因此，通过对封闭的超声波清洗工位储液槽抽真空，使储液槽内的气压降低，残存在清洗液内部的气体大量析出，以强化超声波的清洗作用。
（2）气相清洗工艺
碳氢清洗剂的气相清洗是对清洗槽不断通蒸汽，碳氢蒸汽温度较高，遇到温度低的轴承时产生相变，碳氢蒸汽因相变产生的热量使轴承温度升高。因此，碳氢液对污垢的溶解力也随温度的升高而不断增强，而且总是洁净的碳氢清洗液在进行气相清洗。气相清洗通常在真空槽进行，隔绝了氧气，安全系数高，是目前的主流的碳氢清洗工艺。
?随着碳氢清洗技术与设备发展的不断深入，现有的成熟技术与设备将在更多制造企业中得到推广应用，成为市场中的主流选择。?
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