中温磷化液
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随着汽车市场占有率越来越高,实现汽车前轮驱动或四轮驱动的主要部件——等速万向节(又称球笼)也得到了越来越广泛的应用,它的作用是将轴间有夹角或相互位置有变化的两转轴连接起来,并使两轴以相同的角速度传递动力,是汽车发动机动力平稳可靠地传输给车轮的关键。
汽车出厂时,球笼必须初装润滑脂,一个球笼润滑脂用量可达到110g,一辆汽车有4个球笼,需要用440g润滑脂。
为了降低能耗、减少振动,球笼趋向小型化,安装固定角度进一步增加。这一趋势使得球笼用脂要比其他零部件用脂严格得多:良好的耐磨性、长寿命、耐高低温、橡胶相容性。如以上4大特性无法达标,球笼没使用多久就可能出现老师傅们问的那些常见状况。
01、耐磨性
车辆在行驶过程中,当循环产生的轴向力与发动机产生的振动形成共振时,就会产生噪声和振动。减小轴向力,将变速箱提供的力矩直接传递给轮毂,防止由此引起的振动是球笼需要解决的问题之一。因此,对球笼润滑脂的耐磨性要求很高,要求其抗磨性好。
实践证明:与某知名品牌相比,安美球笼润滑脂具有更好的极压抗磨性,更小的磨斑直径。
△磨斑直径越小,说明抗磨性越好
02、长寿命
球笼润滑脂要求具有与配件一致的寿命,以免增加汽车维修成本。正常保养情况下,外球笼的寿命在二十万公里以上,可用5-10年左右。
安美球笼润滑脂:采用深度精制基础油,并加抗氧、粘度指数改进剂等高效添加剂,使用世界先进的接触器制脂新工艺精制而成。润滑性好、使用寿命长。
03、耐高低温性
汽车性能的提高,和球笼结构的改进,均使得外部向内部的传热和内部的放热量提高,如果球笼润滑脂耐热性不高,容易因为变稀而流失,丧失其润滑性。
而在冬天低温时,球笼润滑脂如果耐低温性差,则容易固化,无法起到润滑作用,导致球笼运转困难、甚至无法启动。
△同等条件下,安美内球笼润滑脂温升更慢
△同等条件下,安美外球笼润滑脂温升更慢
从以上台架测试结果可以看出,安美外球笼抗磨密封脂ZS02温升更慢。同时安美球笼润滑脂在低温下易流动、容易启动,减少能耗。
04、橡胶兼容性
球笼采用橡胶套,相容性差的润滑脂会造成橡胶套的膨胀、歪斜、挠曲甚至破损,从而影响球笼的使用寿命。
安美球笼润滑脂:具有非常好的橡胶相容性,保护球笼使用寿命。
目前
安美汽车初装球笼润滑脂
售后市场球笼润滑脂
其专业性和高性价比
均得到市场支持和信赖
已广泛应用于汽车初装、售后市场